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Runderneuerte LKW- & Busreifen

Mehr Kilometer – weniger Kosten

Wirtschaftlich, nachhaltig, leistungsstark

Runderneuerte Reifen

Eine clevere Alternative zum Neureifen

Runderneuerte Reifen verlängern den Lebenszyklus Ihrer Reifen um ein zweites oder sogar drittes Einsatzleben, ohne Einbußen bei Qualität, Laufleistung und Sicherheit. Das spart enorme Kosten für Neuanschaffungen und Entsorgung. Unser zertifizierter Runderneuerungsprozess garantiert höchste Qualität und Sicherheit. So reduzieren Sie Ihre Betriebsausgaben und schonen gleichzeitig wertvolle Ressourcen.

Ihre Vorteile mit runderneuerten Reifen

Kosten senken, Effizienz steigern

Die Runderneuerung von LKW- & Bus-Reifen ist eine etablierte Methode, um die Betriebskosten im Fuhrpark nachhaltig zu senken. Mit unserer zertifizierten Runderneuerungstechnologie bringen wir abgefahrene Reifen wieder in einen neuwertigen Zustand. Im Vergleich zur Neuanschaffung erzielen Sie so deutliche Einsparungen, ohne Kompromisse bei der Laufleistung einzugehen.

Ein Transportersymbol mit einem Blatt

Ressourcen sparen, Umwelt schützen

Runderneuerte Reifen überzeugen nicht nur wirtschaftlich, sondern leisten auch einen messbaren Beitrag zum Umweltschutz. Durch die Wiederverwendung hochwertiger Karkassen sinkt der Bedarf an Rohstoffen deutlich. Gleichzeitig ist der Runderneuerungsprozess selbst wesentlich umweltfreundlicher als die energie- und ressourcenintensive Neureifenproduktion.

Reifenerneuerung bei Pneuhage Fleet Solution

Zertifiziert, kosteneffizient und zuverlässig

Mit 40 Jahren Erfahrung in der Runderneuerung und rund 90.000 hochwertig erneuerten Reifen pro Jahr stehen wir für geprüfte Qualität und maximale Wirtschaftlichkeit. Unser zertifizierter Prozess nach DIN ISO 9001:2008 und ECE-Regelung 109 garantiert höchste Sicherheits- und Leistungsstandards – unabhängig von Marke oder Einsatzbereich.

Unsere Leistungen im Überblick:

So funktioniert die Runderneuerung

1. Schritt: Eingangsinspektion

In unserem mehrstufigen Prüfungsprozess wird jede Karkasse sorgfältig auf ihre Eignung geprüft. Dabei werden Faktoren wie das Alter des Reifens, die Marke und eventuelle äußere Schäden erfasst. Darüber hinaus setzen wir modernste Techniken ein, um auch eventuelle innere Schäden zu entdecken. Auf diese Weise stellen wir sicher, dass jede Karkasse die erforderlichen Qualitätsstandards erfüllt und für die Runderneuerung geeignet ist.

2. Schritt: Rauhen

Das alte Laufstreifengummi wird mittels computergesteuerter Maschinen vom Reifenunterbau entfernt.

Reifen auf Maschine während des Runderneuerungsprozesses

3. Schritt: Karkassenreparatur

Anschließend wird Rost von der Karkasse entfernt und bei Bedarf kleinere Reparaturen durchgeführt.

Arbeiter mit Schutzanzug schleift Reifen, Funken fliegen

4. Schritt: Belegen

Zur Vorbereitung wird auf der Karkasse ein Untergummi angebracht und der vorvulkanisierte Laufstreifen aufgelegt und angepasst. Anschließend wird der Laufstreifen mit einer Kombinationsmaschine aus Extruder und Belegeinheit fest aufgebracht.
Nahaufnahme eines Reifenprofils auf einem Förderband

5. Schritt: Vulkanisation

Im nächsten Schritt wird der Reifen eingehüllt und vakuumiert. Danach erfolgt die Vulkanisation bei 110 °C für 145 Minuten im Autoklav.

Reifen in der Produktion mit angeschlossenen Schläuchen

6. Schritt: Endkontrolle

Zum Schluss wird die Hülle entfernt, der Reifen nochmals eingehend geprüft und mit unserer Seriennummer markiert. Zusätzlich wird der Reifen für eine bessere Optik schwarz eingefärbt.

Lkw-Reifen mit grobem Profil in blauen Regalen gelagert

Nachhaltig unterwegs

Produkte, Prozesse & Lösungen für morgen

Mit optimierten Bereifungskonzepten und zukunftsfähigen Lösungen unterstützen wir Sie dabei, Ihre ökologische Verantwortung mit wirtschaftlicher Effizienz zu verbinden. Denn ein nachhaltiger Fuhrpark schont nicht nur die Umwelt, sondern auch Ihr Budget.

Komplettlösungen für Ihre Flotte

Alles rund um LKW- & Bus-Reifen

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